AH42.10-P-9406-03A

Hinweise bei Beschädigungen von Kolben bzw. Zylinderbohrung bei Fest- oder Faustsattel

Typ 129, 140, 163.113 /136 /154 /157, 168, 170, 202, 208, 210, 215, 220, 460, 461, 463

Auftragungen auf dem Kolben mit einer weichen Messing-Drahtbürste oder mit einem rauhen Putzlappen entfernen. Den Kolben nicht mit Polier- oder Schmirgelleinwand bearbeiten, da sonst die verchromte Oberfläche beschädigt wird. Bei Beschädigungen an der Chromschicht Kolben erneuern. Bei Aluminium-Ausführung mit eloxierten Oberflächen (Kolben und Gehäusebohrung) nur mit weichem Lappen bearbeiten. Bei festsitzenden Kolben bzw. riefigen oder verrosteten Zylinderbohrungen den kompletten Festsattel bzw. beim Faustsattel das Zylindergehäuse erneuern. Schmale leichte Roststellen in der Zylinderbohrung mit Polierleinwand, stärkere Roststellen vor der Nut für die Kolbendichtung mit feinem Schmirgelpapier (Körnung 380 bis 500) entfernen.

Im Reparaturfall darf der Gehäusedurchmesser im äußeren Teil der Bohrung durch Bearbeitung mit Polierleinwand bis zu 0,1 mm überschritten werden. Bei den Typen 163.113 /154 /157, 210, 215, 220 ist eine Instandsetzung beim 4-Kolben Festsattel nicht möglich.